Vlada sprejela nov ukrep: izraelski varnostniki na Brniku odslej brez orožja

V luči izraelske ofenzive v Gazi, ki je terjala že več kot 64.000 življenj Palestincev in v enklavi povzročila lakoto, je Slovenija sprejela nov ukrep proti Izraelu. Vlada je namreč razveljavila več kot dve desetletji star sklep, ki je izraelskim varnostnim častnikom na mednarodnem letališču Ljubljana omogočal nošenje orožja.

Sklep, ki ga je vlada sprejela leta 2003, je namreč izraelskim varnostnim častnikom dovoljeval, da so v času operacij letalskih prevoznikov, ki so registrirani v Izraelu, lahko oboroženi s kratkocevnim orožjem in pripadajočim strelivom.

Kot je v oddaji N1 STUDIO pojasnila ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek, gre za nadgradnjo že sprejetih sankcij, ki vključujejo prepoved uvoza, izvoza in tranzita orožja v Izrael in iz njega.

Spomnimo, da je vlada 31. julija kot prva evropska država prepovedala uvoz, izvoz in tranzit orožja v Izrael in iz njega, pred tem pa je za izraelska skrajna ministra Itamarja Ben Gvira in Bezalela Smotriča razglasila za nezaželeni osebi.

Navzočnost izraelskih varnostnikov z orožjem je junija, ob zaostrovanju razmer v Gazi, naletela na ostre kritike. Več kot 20 nevladnih organizacij in stranka Levica so takrat pozvali k ukinitvi dovoljenja za njihovo prisotnost ter k preklicu dovoljenja izraelski letalski družbi Israir za redne lete med Tel Avivom in Ljubljano, ki ga je februarja izdalo ministrstvo za infrastrukturo.

"Dovoljenj za lete izraelskih letalskih družb ni mogoče preklicati"

Israir je letos začel lete na tej relaciji izvajati 20. maja, čeprav jih sicer v poletni sezoni opravlja že več let. Iz evidenc ministrstva izhaja, da je bilo dovoljenje za mednarodni redni zračni prevoz za letalskega prevoznika Israir prvič izdano leta 2003, dovoljenja za opravljanje rednih letov pa so tej družbi izdali tudi v letih 2022, 2023 in 2024.

Ministrica Bratušek je bila ob tem tarča ostrih kritik, a je v pogovoru za N1 STUDIO znova poudarila, da dovoljenj, ki so izdana na podlagi mednarodnih predpisov, ni mogoče enostransko preklicati.

Ministrstvo za infrastrukturo je že junija v odgovor na kritike pojasnilo, da je pri izdaji dovoljenja izraelskemu prevozniku Israir upoštevalo vso veljavno zakonodajo, ki ne omogoča drugačnega ravnanja.

Dodali so, da se upravičenost izdaje dovoljenj letalskim prevoznikom za opravljanje dejavnosti v Sloveniji presojajo izključno na podlagi mednarodnih sporazumov in pogodb, podeljenih prometnih pravic in drugih predpisov na področju letalstva, kot so denimo varnostne zahteve.

Poleg tega letalski prevoznik Israir izvaja mednarodni redni zračni prevoz tudi v številne druge članice EU, po podatkih ministrstva pa nobena izmed njih še ni zavrnila izdaje soglasja izraelskim letalskim družbam za opravljanje mednarodnega rednega zračnega prevoza.